Au fil des années, les hauts-lieux ont déserté le parcours du Monte-Carlo. Ce dernier, amputé de ses racines, a perdu un peu de son âme même si le spectacle des WRC modernes et de leurs « pilotes de chasse » est absolument ahurissant.
Après une saison 2020 très maigre, Andreas Mikkelsen va disposer d’un programme très conséquent l’an prochain avec l’objectif de remporter deux titres internationaux.
Toujours en quête d’un volant à plein temps en championnat du monde, Andreas Mikkelsen ne devrait pas s’ennuyer l’an prochain.
Manche emblématique du championnat du monde WRC, le rallye de l’Acropole avance pas à pas vers un retour au calendrier.
Alors que le début de saison 2021 démarre dans un peu moins de trois mois au Touquet, Quentin Gilbert connaît déjà son programme : le championnat de France des rallyes asphalte avec une Ford Fiesta Rally2.
Un an après le grand succès des Michelin Rally Days, des sessions d’essais d’un autre type sont à venir en France : les Race Coaching Training Camp.
Après avoir loupé l’édition 2020 pour privilégier le Monte-Carlo, Sébastien Loeb revient cette année sur la plus grande course de rallye-raid au monde avec Prodrive et une toute nouvelle voiture.
Comme évoqué depuis près de deux semaines, le prochain rallye Monte-Carlo ne pourra pas accueillir de public fin janvier.
Au lendemain des révélations de son manager, Teemu Suninen s’est à son tour exprimé alors que son maintien dans la catégorie reine du WRC reste incertain pour la saison prochaine.
